|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| ứng dụng: | Thiết bị sân bay | Ghế hành khách tiêu chuẩn: | 66 |
|---|---|---|---|
| Động cơ: | Deutz | Khu vực đứng: | 24 |
| Chiều cao bước: | 340 | ||
| Điểm nổi bật: | Xe buýt tầng thấp,xe buýt chạy bên phải |
||
Ramp Bus Euro 4 Engine 14 Ghế 110 Hành khách Auto Transmission Chất lượng cao
Sự miêu tả:
1. Năng lực vận chuyển đặc biệt
2. Quản lý đội tàu hiệu quả cao
3. Thời gian lên máy bay ngắn nhất
4. Bán kính quay ngắn
5. Cửa hành khách trên cả hai mặt
6. Tính linh động và linh hoạt hơn trên tạp dề
7. Giá cả cạnh tranh
8. Thân máy bằng nhôm
9. hơn 18 năm thời gian cuộc sống xe
CÁC THAM SỐ KỸ THUẬT CHÍNH VÀ CONFIGURATIONS
Aero ABus- 5300
Không. | Chi tiết | Thông số kỹ thuật | ||
|---|---|---|---|---|
1. | Chiều dài × Rộng × Chiều cao (bên ngoài) | 13400mm (± 20mm) × 3000mm × 3178mm | ||
2. | Thân xe buýt | Thân thép hợp kim cacbon thấp với tạp dề nhôm; | ||
3. | Cơ sở bánh xe | 6700mm | ||
4. | Sức chứa của hành khách | Lên đến 102 hành khách bao gồm mười bốn (14) chỗ ngồi, phù hợp với thông số kỹ thuật của IATA: bốn (4) Hành khách trên mỗi mét vuông | ||
5. | Lề đường trọng lượng | 12300kgs | ||
6. | Chiều cao khác nhau từ tầng hầm hành khách đến tầng trệt | 270mm ~ 340mm tùy thuộc vào việc lên tàu và / hoặc xuống thuyền của hành khách | ||
7. | Bán kính quay tối thiểu | ≯13500mm | ||
số 8. | Động cơ | Động cơ diesel 4 nét | ||
Cơ bản: DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100 Tùy chọn 1: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW / 2500rpm, ALLISON 2100 Tùy chọn 2: CUMMINS DIESEL ISDE180-40, EUROIV, 132KkW / 2300rpm, ALLISON 2100 (với chi phí bổ sung) Tùy chọn 3: CUMMINS DIESEL ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW / 2300rpm, ALLISON T270 (với chi phí bổ sung) Tùy chọn 4: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW / 2300rpm, ALLISON T270 (với chi phí bổ sung) | ||||
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300 vòng / phút, ALLISON 2100 | ||||
Công suất định mức bình thường | 118kW | |||
Tốc độ định mức | 2300 vòng / phút | |||
Công suất xả | 4764cc | |||
Tỷ lệ nén | 18,0 | |||
Chế độ nạp | Turbo intercooler sạc | |||
Khí thải | EURO III, | |||
Sự tiêu thụ xăng dầu | ≯215g / kwh | |||
Trọng lượng khô | 520kgs | |||
Đơn vị chữa cháy | Cơ chế điện từ | |||
Máy phát điện | 28Volt | |||
Người khởi xướng | 6 Kw, 24 Volt | |||
Dấu hiệu cảnh báo
