Isuzu Chassis Aero Food Airport Suit Truck

• Mô hình: ISUZU 6HK1-TCL
• Kiểu: 6 cyilinder, làm mát bằng nước, turbo sạc và làm mát liên tục
• Dung tích: 7790ml
• Công suất định mức và tốc độ quay: 177kw / 2400rpm
• Tốc độ mô-men xoắn cực đại: 706NM / 1450rpm
• Tiêu chuẩn khí thải: Trung Quốc V

• Mô hình: ISUZU MLD-6Q
• Kiểu: hộp số tay với 6 số tiến và 1 số lùi

Điều hòa nhiệt độ

(cabin lái xe)

• Loại: 295 / 80R22.5 16PR, 11.00R20 16PR
• Số 6

• Chiều dài tổng thể bên ngoài: 7.500mm
• Chiều rộng tổng thể bên ngoài: 2.500mm
• Chiều cao tổng thể bên ngoài: 2.400mm

• Kiểu: Cửa trượt cách nhiệt phía trước và phía sau
• Kích thước: dài 1.900mm, rộng 1.100mm

• Máy ép cứng ép tấm bánh sandwich xốp polyurethane CFC (80-100 mm).Tấm một mảnh là tấm có kích thước đầy đủ chiều rộng / toàn chiều cao & toàn chiều dài được sản xuất dưới áp suất cao trong một nồi hấp đặc biệt với các tấm kim loại được chèn vào giữa
• Mặt trong và mặt ngoài được phủ bằng ván trắng mịn

• Độ dày của sàn là khoảng.108mm
• Có khả năng chống va đập lên đến 7kg / cm²
• Vật liệu sàn là tấm nhôm trượt, được hàn bằng máy để nâng cao tính nhất quán và độ tin cậy.

• Nền tảng làm việc (L × W): 1.400mm × 2.380mm
• Nền tảng hoạt động 4 chiều (L × W): 1.100mm × 1.100mm

• Nền tảng làm việc: 1.000kg
• Nền tảng hoạt động 4 chiều: 400kg

• Hoạt động của nền tảng được cung cấp bởi các hệ thống tiên tiến cho phép piston, phụ trợ và bơm tay để dẫn động nền tảng
• Bề mặt sàn hợp kim nhôm chống trượt 25mm
• Bộ đệm cao su không đánh dấu được gắn ở mép hàng đầu của nền tảng
• Bảng điều khiển cho van thân và nền tảng được lắp vào bên trong của van thân và chống thấm nước
• Tán cố định

• Mô hình: CARRIER 850U
• Hệ thống được trang bị cáp và ổ cắm để kết nối với nguồn điện bên ngoài

• Công suất định mức: 23Mpa
• Dịch chuyển: 45ml / r
• Thương hiệu: CASAPPA

• Công suất định mức: 22Mpa
• Lượng dịch chuyển: 45ml mỗi lần
• Thương hiệu: Hipo

• Công suất định mức: 13Mpa
• Dịch chuyển: 4,3L / phút
• Tối đaThời lượng: 2 phút

• Tất cả các hoạt động thủy lực đều có thể dễ dàng tiếp cận ở mặt đất bao gồm lên / xuống van, bộ ổn định lên / xuống, bệ trái / phải, bệ vào / ra, v.v.
• Công suất khẩn cấp bên trong cho phép rút tất cả các xi lanh thủy lực mà không cần động cơ xe tải tăng tốc.
• Trong trường hợp hệ thống thủy lực bị hỏng, tất cả các chức năng có thể được điều khiển thông qua bơm khẩn cấp bằng tay.
• Cầu chì vận tốc được gắn ở mỗi xi lanh để ngăn chặn sự hạ xuống nhanh chóng của palăng trong trường hợp hệ thống mất áp suất đột ngột.Van một chiều vận hành thử phải được lắp vào xi lanh.

• Bốn đèn LED nhấp nháy được gắn cố định ở 4 góc dưới cùng của thân xe
• Đèn cảnh báo nhấp nháy màu hổ phách gắn ở giữa mui xe.
• Đèn chiếu hậu gắn phía sau chasiss.
• đèn pha và đèn chiếu sáng
• Tám (8) đèn LED cho nội thất thân xe van được lắp thẳng vào trần xe để tránh hư hỏng trong quá trình xếp dỡ.

• Khóa liên động để ngăn việc nâng cao thân xe hoặc kéo dài bộ ổn định trừ khi hộp số ở trung tính và phanh đỗ
• Không thể nâng thân xe lên trên chiều cao bệ từ bảng điều khiển của trình điều khiển
• Không thể nâng thân xe lên trên (1700mm) trừ khi các bộ ổn định được mở rộng hoàn toàn.
• Bộ ổn định không thể được thu lại trừ khi thân xe được hạ xuống hoàn toàn.
• Bộ ổn định phía trước bên trái (cabin lái xe gần nhất) là bộ cuối cùng thu lại hoàn toàn, cung cấp cho người vận hành một dấu hiệu trực quan rằng tất cả các bộ ổn định đã được thu vào hoàn toàn.
• Đèn cảnh báo trên gạch ngang để báo thân xe được nâng lên.
• Đèn cảnh báo trên gạch ngang đến bộ ổn định được chỉ định được mở rộng
• Bảo vệ bộ khởi động động cơ để ngăn bộ khởi động hoạt động trong khi động cơ đang chạy
• Xe tải được trang bị cảnh báo âm thanh tự động (còi) được kích hoạt trong mỗi hoạt động sau đây với các âm báo khác nhau: Khi lùi xe;Nâng và hạ thân xe;Kéo dài và thu lại bộ ổn định.
• Khi chức năng dừng động cơ được kích hoạt, các thiết bị điện không cần thiết sẽ bị ngắt kết nối tạo thành nguồn điện của chúng để tiết kiệm pin.
• Động cơ dừng nếu đang truyền động trong khi bộ ổn định chưa được thu lại hoàn toàn.
• Việc rút bộ ổn định chỉ có thể thực hiện được nếu thân xe đã hạ xuống hoàn toàn.
• Xe không thể di chuyển khi PTO được kích hoạt.
• Đèn nháy cảnh báo được cố định ở điểm gần nhất của mỗi Bộ ổn định và sẽ nháy sáng bất cứ khi nào bộ ổn định được kéo dài hoặc thu lại.