|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Ghế hành khách tiêu chuẩn: | 14 chỗ- khách hàng | Động cơ: | động cơ diesel |
|---|---|---|---|
| Bán kính quay tối thiểu: | 13500mm | Khu vực đứng: | Hành khách khoang 24m2 |
| Điểm nổi bật: | xe buýt tay lái trái,Xe buýt đầu cuối |
||
Durable Low Floor Bus chất lượng cao cao capcity tiêu chuẩn 14 chỗ ngồi
Từ năm 1997, Xinfa đã sản xuất hơn 550 chiếc xe buýt tạp dề.
Để biết thêm thông tin xin vui lòng liên hệ với chúng tôi!
1. Cửa hành khách trên cả hai mặt
2. Tính linh động và linh hoạt hơn trên tạp dề
3. giá cả cạnh tranh
4. Thân nhôm
Đặc điểm kỹ thuật:
Máy bay chỉ có thể kiếm tiền khi chúng thực sự ở trên không. Đó là lý do tại sao các hãng hàng không cố gắng giảm thời gian bay xuống mức tối thiểu và các sân bay cố gắng di chuyển hành khách của họ đến cổng khởi hành hoặc sau khi hạ cánh, từ máy bay đến khu vực trả hành lý càng nhanh càng tốt. Ngoài ra, công suất xử lý của hầu hết các thiết bị đầu cuối bị hạn chế. Do đó, mở rộng các sân bay trên toàn thế giới đã phát triển khái niệm về OffGate Aircraft Parking. Mục tiêu của chúng tôi là đảm bảo phương pháp vận chuyển hành khách tiết kiệm nhất cho các vị trí đỗ máy bay từ xa này với vòng xoay ngắn liên quan đến XINFA. Kết quả là thời gian máy bay ngắn nhất có thể đạt được và các cơ sở của sân bay được sử dụng để tối đa, tối ưu hóa năng lực của họ.
XINFA Airport People Moving Bus được thiết kế đặc biệt để di chuyển các nhóm hành khách hàng không lớn trên một khoảng cách tương đối ngắn. Với mục tiêu này trong tâm trí, một số tính năng độc đáo đã được đưa vào thiết kế của chiếc xe: cửa hành khách cực lớn cho phép hai người đi qua các cửa cùng một lúc; nhiều bộ cửa cung cấp bốc dỡ nhanh chóng; cửa ra vào ở cả hai bên của xe buýt loại bỏ thêm sự điều động bởi người lái xe để luôn luôn đến “lề đường” của xe buýt; một tính năng quỳ mang chiều cao bước tới chỉ mười một inch; một hệ thống ống xả tự động chuyển hướng xả động cơ sang phía đối diện của xe buýt từ các cửa hành khách mở; và nhiều tính năng đặc biệt khác.
