Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Ghế hành khách tiêu chuẩn: | Lên đến 110 | Động cơ: | động cơ diesel, 4 thì, bộ sạc tuabin |
---|---|---|---|
Bán kính quay tối thiểu: | 13500mm | Khu vực đứng: | Tiêu chuẩn hành khách IATA |
Điểm nổi bật: | Airport Apron Bus,xe đưa đón sân bay |
Sân bay huấn luyện viên xe buýt với dịch vụ bền nâng công suất lớn thoải mái tùy chỉnh thiết kế
1. Một hệ thống điều hòa không khí tùy chọn cho khoang hành khách được cung cấp cho các khu vực đặc biệt là nóng và nhiệt đới. Trong khi điều hòa không khí của cabin của lái xe là thiết bị tiêu chuẩn thậm chí trang bị thêm một hệ thống khoang hành khách tùy chọn tạo ra không có vấn đề.
2. Nhiều bộ phận bảo trì có liên quan , ví dụ như tủ điện có lắp đặt điện / điện tử hoàn chỉnh, có thể dễ dàng tiếp cận trong khu vực hành khách. Do đó, các quy trình bảo dưỡng đơn giản có thể được chăm sóc mà không cần đến các hội thảo và thời gian liên quan.
Đặc điểm kỹ thuật:
1. Ba cửa hành khách trên cả hai mặt
2. linh hoạt hơn trên tạp dề
3. Giá cạnh tranh cho Cobus
4. nhôm cơ thể sẵn
5. Thời gian lên máy bay ngắn nhất
6. Bán kính quay ngắn
Không. | Chi tiết | Thông số kỹ thuật |
---|---|---|
1. | Chiều dài × Rộng × Chiều cao | 13895mm (± 20mm) × 3000mm × 3178mm |
2. | Thân xe buýt | Thân thép hợp kim cacbon thấp với tạp dề nhôm; |
3. | Cơ sở bánh xe | 7100mm |
4. | Sức chứa của hành khách | Lên đến 110 hành khách bao gồm mười bốn (14) chỗ ngồi, phù hợp với thông số kỹ thuật của IATA: bốn (4) Hành khách trên mỗi mét vuông |
5. | Lề đường trọng lượng | 12840kgs |
6. | Chiều cao khác nhau từ tầng hầm hành khách đến tầng trệt | 270mm ~ 340mm tùy thuộc vào việc lên tàu và / hoặc xuống thuyền của hành khách |
7. | Bán kính quay tối thiểu | ≯13500mm |
số 8. | Defroster trong cabin của tài xế | Model: [CS-13/01] Động cơ: DC24V, 240W Sản lượng nhiệt: 7.5KW (khi nhiệt độ nước ở 80 ° C) |
9. | Âm thanh | Radio + DVD + MP3 (2 loa trong cabin của lái xe, 8 loa trong cabin của hành khách) |
10. | Hệ thống máy liên lạc |
|
11. | Tùy chọn CNTT với chi phí bổ sung: |
|