Trong những tuần gần đây, một bài báo đã được phát hành về cuộc chiến giá giữa SATS và dnata, khi cả hai chiến đấu để giành được hợp đồng xử lý tại sân bay Changi. Một cuộc phỏng vấn tiếp theo cho thấy quan điểm của CEO Alex Hungate của SATS.
Trả lời trong bài viết hôm nay về cái gọi là “chiến tranh giá”, Mark Edwards, CEO của dnata, nói rằng ông đang đấu tranh để hiểu chiến lược của đối thủ cạnh tranh của mình, dường như chỉ cắt giảm giá, mặc dù thực tế chi phí leo thang. "Chi phí của tôi trong điều kiện thực tế đã tăng lên khoảng 2%. Lợi nhuận đang rơi khỏi vách đá và tôi không chắc chúng ta sẽ kết thúc ở đâu."
Trái ngược với tuyên bố của Edwards và mối quan tâm của ông về bản chất không bền vững của các cuộc đàm phán, SATS 'Hungate nói: “Tất nhiên, tất cả các thị trường của chúng tôi đều liên quan đến cạnh tranh. Vì vậy, thị trường tiếp tục cạnh tranh. Tôi sẽ không nói rằng có sự gia tăng áp lực cạnh tranh, nhưng tôi nghĩ họ tiếp tục như họ đã từng có. ”
Theo bài báo của Hui Leong Chin trên The Motley Fool, hôm nay , Hungate đã duy trì vị trí này khi được hỏi về tính năng nói trên về cuộc chiến giá cả. “Chúng tôi đã xem bài báo, tất nhiên, về cuộc chiến giá cả. Chúng tôi không biết có một cuộc chiến giá cả, phải trung thực. Tôi nghĩ bạn thấy rằng chúng tôi đã nhận xét rằng chúng tôi là một người chơi cao cấp, chúng tôi không cạnh tranh về giá cả, chúng tôi cạnh tranh về chất lượng. Nhưng chúng tôi cũng cạnh tranh trên mạng duy nhất mà chúng tôi có, "Hungate nói, trước khi thêm rằng công ty hiện đang hoạt động tại 45 sân bay trên 12 quốc gia.
Sau khi tiếp tục gọi mạng SATS, "mạng lưới sân bay hoàn chỉnh nhất trong khu vực", Hungate kết luận: "Vì vậy, tôi cố ý, trong bình luận về tuyên bố triển vọng, đã đề cập rằng có, tất nhiên, thị trường của chúng tôi là cạnh tranh. Nhưng họ luôn luôn có được. Chúng tôi không thấy sự gia tăng cụ thể của cuộc thi trong mười hai tháng qua hoặc quý trước, hoặc bất kỳ bài viết nào được đề cập đến. ”
Để SATS, có vẻ như, các cuộc đàm phán cường độ cao về giá tại sân bay Changi chỉ là thực hành tiêu chuẩn, và không có sự gia tăng mức độ cạnh tranh được quan sát. Hơn nữa, mặc dù đã tự xem xét để có lợi thế, theo một thông báo gần đây về kế hoạch đầu tư hàng triệu tự động hóa nhà bếp, SATS sẽ có một chiến lược tích cực để cải thiện lợi thế cạnh tranh trong khu vực.
Tin tức trích dẫn từ magazine.groundhandling.com
