|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| ứng dụng: | sân bay | Ghế hành khách tiêu chuẩn: | IATA |
|---|---|---|---|
| Động cơ: | Cummins | Bán kính quay tối thiểu: | 9m |
| Điểm nổi bật: | xe buýt tay lái trái,Xe buýt đầu cuối |
||
xe đưa đón sân bay thấp tầng để bán / xe khách hạng sang với sức chứa hành khách cao
Lớp phủ toàn bộ cấu trúc cơ thể được gia công tại xưởng sơn có xử lý bề mặt tốt bằng cách sử dụng lớp sơn lót putty, kẽm epoxy, sơn lót trung gian và lớp phủ trên cùng với các sản phẩm sơn PPG của Mỹ và các vật liệu phụ;
VỀ CHÚNG TÔI:
Xinfa là nhà sản xuất xe buýt sân bay lớn nhất thế giới thứ hai (Aero ABus cho thương hiệu) chỉ với Cobus, Với 19 năm kinh nghiệm sản xuất xe buýt sân bay tạp dề, tích hợp với thiết kế, sản xuất, bán hàng và dịch vụ, Xinfa đã trở thành nhà sản xuất GSE chuyên nghiệp nhất.
Tính đến nay, có hơn 600 đơn vị xe buýt tạp dề sân bay Xinfa theo dịch vụ toàn cầu. Để chiếm khoảng 70% thị phần nội địa, 80 sân bay và bán hàng cho hơn 25 quốc gia.
| Tham số chính | ||
| Chiều dài × Rộng × Chiều cao | 11450X2500X3140 mm (có A / C) | |
| Cơ sở bánh xe | 5800 mm | |
| F. / R. nhô ra | 2580/3100 mm | |
| Tối đa tốc độ | 90 km / h | |
| Ghế ngồi | 34 + 1 (85 / 24-42) chiếc | |
| Chassis | Tùy chọn | |
| Mô hình động cơ | YC6G260N-30 | YC6G260N-40 |
| Tối đa quyền lực | 260ps / 2300 vòng / phút | 260ps / 2300 vòng / phút |
| Tối đa mô men | 980N.m / 1400 vòng / phút | 980N.m / 1400 vòng / phút |
| Loại nhiên liệu | Khí thiên nhiên | |
| truyền tải | Công nghệ S6-90, ZF, 6 bánh răng phía trước, điều khiển trục linh hoạt. | |
| Ly hợp | φ420mm, lò xo xoắn ốc. | |
| F. / R. trục | EQ153 / EQ153 | |
| Hệ thống lái | Bánh lái trái, tay lái trợ lực | Bánh lái bên phải |
| Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ trống, lưu trữ mùa xuân xe phanh. Tự động điều chỉnh phanh, Retarder. | ABS |
| Hệ thống treo | Lá mùa xuân, mặt trước 10 và sau 10 | |
