Tarmac Coach Euro 3 động cơ 22 chỗ 9m quay bán kính

Sự miêu tả:

Công ty TNHH Thiết bị sân bay Xinfa (viết tắt là "Xinfa") được thành lập năm 1997, ban đầu thuộc sở hữu của Công ty TNHH quản lý cơ sở sân bay Bắc Kinh BOWEI (một công ty con của Tập đoàn Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh). Vào ngày 4 tháng 1 năm 2012, Công ty TNHH Hỗ trợ Sân bay Thâm Quyến CIMC-Tianda (Cơ sở Sân bay của Tập đoàn CIMC) chính thức trở thành cổ đông lớn nhất bằng cách mua 70% cổ phần. Vốn đăng ký của Xinfa đã tăng lên đến hai mươi lăm triệu NDT cuối cùng.

xe buýt sân bay tạp dề của chúng tôi là một chiếc xe chất lượng cao được thiết kế đặc biệt cho việc vận chuyển hành khách trên sân bay đáp ứng nhu cầu thực tế của họ. Xét về ngoại hình, nó thực sự là một tác phẩm cổ điển đặc biệt.

* Kính chắn gió phía trước siêu lớn cung cấp một trường thị giác rộng cho trình điều khiển.

* Gương chiếu hậu điện không có điểm mù làm tăng tầm nhìn của người lái xe. Chức năng rã đông điện của gương cải thiện an toàn lái xe.

* Được trang bị hệ thống chống pinch chất lượng cao, cửa dịch vụ sẽ tự động mở lại khi nó gặp phải một số trở ngại trong khi đóng để ngăn chặn hành khách bị kẹt.

* Chỉ khi tất cả các cửa dịch vụ đóng cửa thì xe có thể bắt đầu để đảm bảo sự an toàn của hành khách.

Thông qua việc tối ưu hóa, không gian nội thất của chiếc xe được tăng lên rất nhiều và mang đến cho hành khách trải nghiệm cưỡi ngựa hàng đầu. Ghế hành khách với các vật liệu thân thiện với môi trường là tốt cho sức khỏe của hành khách và dễ dàng để làm sạch. Các loa điện thoại trên cả hai bên bức tường nhận ra sự giao tiếp giữa người lái và hành khách.

* Giá để hành lý ở cửa trước, cửa chính giữa và phía sau tận dụng không gian nội thất.

* Các lan can lan can tạo điều kiện cho các hành khách đứng và xuống xe mà không ảnh hưởng đến không gian nội thất.

* Công nghệ tắt tiếng NVH hiệu quả làm giảm tiếng ồn bên trong 4-7 decibel và mang đến môi trường thoải mái hơn cho hành khách.

* Với cấu trúc đặc biệt, sàn có đặc điểm bề mặt chịu nước, chống ăn mòn và chống lão hóa.

Các bảng điều khiển rất rõ ràng trong khi các nút điều khiển rất dễ truy cập. Lấy các tính năng của cơ thể con người vào xem xét và áp dụng các thiết kế ergonomic, sự thoải mái lái xe được cải thiện, do đó mang lại kinh nghiệm điều hành tuyệt vời cho các trình điều khiển. Trong khi đó, sự an toàn lái xe cũng được cải thiện rất nhiều.

* Màn hình LCD trên bảng điều khiển tạo điều kiện cho người lái xe quan sát việc lên máy bay và xuống xe của hành khách.

* Xe buýt CAN thế hệ mới dưới sự điều khiển tập trung của máy tính cải thiện khả năng hiển thị lỗi và làm cho việc sửa chữa và bảo trì trở nên thuận tiện hơn.

* Hệ thống nâng ECAS kiểu mới cho phép chiếc xe quỳ xuống cả hai bên để tạo điều kiện tiếp cận hành khách.