Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
ứng dụng: | Thiết bị sân bay | Ghế hành khách tiêu chuẩn: | 77 |
---|---|---|---|
Động cơ: | Cummins | Khu vực đứng: | Không áp dụng |
Chiều cao bước: | 340 | ||
Điểm nổi bật: | Bus Terminal,bus động cơ diesel |
Xe buýt sàn thấp14 chỗ ngồi toàn thân nhôm 13m chiều dài cơ thể 110 hành khách
Sự miêu tả:
1. Các thành phần thương hiệu quốc tế nổi tiếng
2. Một loạt các tùy chọn để đáp ứng nhu cầu của khách hàng
3. Superior manufacturering chất lượng
4. toàn diện sau khi dịch vụ bán hàng gói và hỗ trợ
Đặc điểm kỹ thuật:
Không. | Chi tiết | Thông số kỹ thuật |
---|---|---|
1. | Chiều dài × Rộng × Chiều cao | 13895mm (± 20mm) × 3000mm × 3178mm |
2. | Thân xe buýt | Thân thép hợp kim cacbon thấp với tạp dề nhôm; |
3. | Cơ sở bánh xe | 7100mm |
4. | Sức chứa của hành khách | Lên đến 110 hành khách bao gồm mười bốn (14) chỗ ngồi, phù hợp với thông số kỹ thuật của IATA: bốn (4) Hành khách trên mỗi mét vuông |
5. | Lề đường trọng lượng | 12840kgs |
6. | Chiều cao khác nhau từ tầng hầm hành khách đến tầng trệt | 270mm ~ 340mm tùy thuộc vào việc lên tàu và / hoặc xuống thuyền của hành khách |
12. | Trục trước (Trục lái xe) | MERCEDES BENZ 733.W14 (ổ đĩa bên phải) MERCEDES BENZ 733.W02 (ổ đĩa bên trái) | |
Căn chỉnh bánh trước | Góc ngón chân-pin | 5 ° | |
Góc caster King-pin | 0 ° | ||
Tỷ lệ ổ đĩa chính: | 7.633 | ||
Tỷ lệ vận tốc vành bánh xe | 1 | ||
13. | Chỉ đạo | SANHUAN, 3401ZB3-001H | |
14. | Trục sau | Trục cong cường độ cao được sản xuất đặc biệt | |
15. | Lốp trước (lốp đơn) | BRIDGESTONE, 12R22.5 | |
16. | Lốp sau (cặp song sinh) | BRIDGESTONE, 9.5R17.5 |
Góc ngón chân-pin | 5 ° |
Góc caster King-pin | 0 ° |
Tỷ lệ ổ đĩa chính: | 7.633 |
Tỷ lệ vận tốc vành bánh xe | 1 |
Defroster trong cabin của tài xế | Model: [CS-13/01] Động cơ: DC24V, 240W Sản lượng nhiệt: 7.5KW (khi nhiệt độ nước ở 80 ° C) |
VỀ CHÚNG TÔI :
Công ty TNHH Thiết bị sân bay Xinfa (viết tắt là "Xinfa") được thành lập vào năm 1997, ban đầu thuộc sở hữu của Công ty TNHH quản lý cơ sở sân bay Bắc Kinh BOWEI (một công ty con của Tập đoàn Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh). Vào ngày 4 tháng 1 năm 2012, Công ty TNHH Hỗ trợ Sân bay Thâm Quyến CIMC-Tianda (Cơ sở Sân bay của Tập đoàn CIMC) chính thức trở thành cổ đông lớn nhất bằng cách mua 70% cổ phần. Vốn đăng ký của Xinfa đã tăng lên đến hai mươi lăm triệu NDT cuối cùng.
Xinfa là nhà sản xuất xe buýt sân bay lớn nhất thế giới thứ hai (Aero ABus cho thương hiệu) chỉ với Cobus, Với 18 năm kinh nghiệm sản xuất xe buýt sân bay tạp dề, tích hợp với thiết kế, sản xuất, bán hàng và dịch vụ, Xinfa đã trở thành nhà sản xuất GSE chuyên nghiệp nhất.
Tính đến nay, có hơn 550 đơn vị xe buýt sân bay tạp dề Xinfa theo dịch vụ trên toàn cầu. Để chiếm khoảng 70% thị phần nội địa, 80 sân bay và bán hàng cho hơn 25 quốc gia.