Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
ứng dụng: | Đưa đón sân bay | Ghế hành khách tiêu chuẩn: | 110 |
---|---|---|---|
Động cơ: | Tùy chọn | Bán kính quay tối thiểu: | 13m |
Khu vực đứng: | Tiêu chuẩn IATA | ||
Điểm nổi bật: | Huấn luyện viên sân bay,xe đưa đón sân bay đẹp |
Aero Bus 13m với công suất lớn
Sự miêu tả:
1. Quản lý đội tàu hiệu quả cao
2. Thời gian lên máy bay ngắn nhất
3. Bán kính quay ngắn
4. Cửa hành khách trên cả hai mặt
5. Tính di động và linh hoạt hơn trên tạp dề
6. giá cả cạnh tranh
CÁC THAM SỐ KỸ THUẬT CHÍNH VÀ CONFIGURATIONS
Aero ABus- 5300
1. | Chiều dài × Rộng × Chiều cao (bên ngoài) | 13400mm (± 20mm) × 3000mm × 3178mm |
2. | Thân xe buýt | Thân thép hợp kim cacbon thấp với tạp dề nhôm; |
3. | Cơ sở bánh xe | 6700mm |
4. | Sức chứa của hành khách | Lên đến 102 hành khách bao gồm mười bốn (14) chỗ ngồi, phù hợp với thông số kỹ thuật của IATA: bốn (4) Hành khách trên mỗi mét vuông |
12. | Trục trước (Trục lái xe) | MERCEDES BENZ 733.W14 (ổ đĩa bên phải) MERCEDES BENZ 733.W02 (ổ đĩa bên trái) | |
Căn chỉnh bánh trước | Góc ngón chân-pin | 5 ° | |
Góc caster King-pin | 0 ° | ||
Tỷ lệ ổ đĩa chính: | 7.631 | ||
Tỷ lệ vận tốc vành bánh xe | 1 | ||
13. | Chỉ đạo | SANHUAN, 3401ZB3-001H | |
14. | Trục sau | Trục cong cường độ cao được sản xuất đặc biệt | |
15. | Lốp trước (lốp đơn) | BRIDGESTONE, 12R22.5 | |
16. | Lốp sau (cặp song sinh) | BRIDGESTONE, 9.5R17.5 | |
17. | Hệ thống treo khí nén | GOODYEAR, 270 ~ 340mm, 6 nr. hệ thống treo khí nén |
Hệ thống máy liên lạc:
1. Hệ thống địa chỉ công cộng
2. một (1) hệ thống liên lạc nội bộ được lắp đặt ở cửa giữa trong khoang hành khách để liên lạc với người lái xe;
3. Micrô được lắp đặt trước vị trí đồng lái xe để liên lạc giữa khoang hành khách cũng như bên ngoài xe buýt.
CÔNG NGHỆ CỦA CHÚNG TÔI